Доверенности от перевозчика на водителя! Обязательны ли они на каждую поставку.

[Юлия Сергеевна!]

Мы завод изготовитель, для транспортировки готовой продукции используем наемный транспорт. Работали по схеме - логист заказывал машину под заказы (иногда сразу на несколько клиентов и несколько заказов), получал заявку заполненную со стороны перевозчика с данными водителя и временем его прибытия, заключал договор с транспортной компанией, по приезду проверял водительское удостоверенние с данными из заявки, выдавался путевой лист, реестр переданных док-ов водителю, товаросопроводительные док-ты (ТОРГ-12, с-ф, ТТН и ТН), доверенность на немного водителя выдавалась на год.

Аудитор сочла неприемлемым такую схему, написала в отчете, что доверенность от перевозчика на водителя нужна на каждую забранную заявку.

Пишет, что мы как поставщики и грузоотправители несем риски: отсутствие контроля за сохранностью ТМЦ, отсутствие информации о разграничении ответсвенности поставщика и перевозчика за сохранность груза, в случае возникновения спора или утери ТМЦ.

Помогите решить вопрос, можно ли обойтись все таки доверенностью на год или на 3.

Ведь цепочка заявка - договор между нами и перевозчиком- путевой лист - транспортная накладная и ТТН с подписью водителя, разве не доказывает факт передачи ТМЦ водителю? и его принадлежность к компании.

Можно добавить только трудовой договор - чтобы получить подтверждение, что данное физ. лицо, является сотрудником компании.

К слову сказать, аудитор сказала, что и ТТН выписывать нет надобности - но мне эта идея не очень нравиться, ведь в транспортной накладной нет товарного раздела и реквизиты перевозчика не полностью указываются (нет ИНН, КПП)

Буду очень благодарна за консультацию.

[Контроль Рисков]

Добрый день Юлия Сергеевна!
Для развернутого ответа на Ваш вопрос прошу уточнить: в заключенном договоре с транспортной компанией Вы даете право привлекать третьих лиц?